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ISO 26262 Q&A (파트 2)

Q5: 기능 안전은 전체 시스템을 의미합니까, 아니면 단일 칩을 의미합니까?
A5: 기능적 안전성이란 차량 수준에서 관련 항목(기능을 직접적으로 수행하거나 부분적인 기능(즉, 사용자에게 보이는 기능)을 수행하는 시스템이나 시스템군을 하위 시스템으로 분해한 후, 하드웨어, 칩에 이르기까지 몇 가지 안전 개념을 가정하고 해당 안전 요구 사항을 상속합니다. 따라서 기능 안전은 시스템 수준 개념이며 이는 기본 소프트웨어 및 하드웨어(칩 포함)에 의해 궁극적으로 실현됩니다.

Q6: 중국의 인증 및 인증 기관은 외국의 인증 및 인증 기관과 일치합니까?예를 들어 독일 라인강 표준에 부합합니까?
A6: 자발적 인증에 참여하는 중국의 인증 기관은 관련 표준 GB/T 27021(ISO/IEC 17021과 동일), GB/T 27065(ISO/IEC 17065와 동일)에 따라 CNCA에 등록해야 합니다. 인증 구현 규칙.인증된 인증은 CNCA(National Accreditation Administration)에서 제공됩니다.

Q7: 칩마다 다른 표준이 있습니까?표준분류를 알고 싶습니다.
A7: 최근 산업정보기술부에서는 신뢰성(현재 AEC-Q 등), EMC 등 자동차 칩의 일반 표준을 언급하는 '국가 자동차 칩 표준 체계 구축 지침 고시'를 발표했습니다. , 기능 안전(ISO 26262), 정보 보안(ISO 21434) 및 다양한 유형의 칩에 대한 표준 아키텍처도 언급했습니다.

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게시 시간: 2024년 4월 16일